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现在没有未来也不可能有这样的巅峰进口大排自吸SUV了
2021-07-19 15:16:17 来源: 网络

自奔驰、奥迪明确宣布停止研发内燃机后,越来越多的车企也纷纷表态停止研发内燃机,如大众、福特、本田等甚至都给出了停售内燃机车型的具体时间,那么现在燃油发动机车型真的不适合入手了吗?答案恰恰相反,停止研发,意味着目前市场能买到的燃油发动机即“巅峰”产物,换句话来说就是“不研发,就后无来者”。特别是大排量自然吸气燃油发动机,在国六排放和双积分法规的大刀下,继续研发内燃机的车企也会在小排量涡轮增压上下功夫,对于“殿堂级”门槛的大排量自然吸气发动机,是断然不敢触碰的。自从国产普拉多停产后,想获得大排量自然吸气发动机唯有进口,而能满足国六排进口国内的车型寥寥无几。在这样的背景下,拥有一辆进口大排自吸即“梦想毕业”,再也不用担心以后会有能撼动你地位的新大排自吸车型出现。

 

 

那么市场上目前能买到的进口大排自吸发动机车型中,哪一款才算得上是“巅峰”产物呢?动辄几百万的5升、6升V8豪门车型自然不必多说,肯定是“巅峰”产物,但如果预算只有40万元起,还有能得到“巅峰”的可能吗?

 

 

Jeep大切诺基,真国六“巅峰”大排量自吸

40万起买符合国六排放标准的大排自吸,看Jeep大切诺基,40万起买“巅峰”级大排自吸,几乎仅有Jeep大切诺基。Jeep大切诺基搭载的是Pentastar V6自然吸气发动机,该发动机连续六年获得沃德十佳发动机称号,拥有3.0L和3.6L黄金大排量,全面满足国六B标准。好马配好鞍,“巅峰”发动机配顶级变速箱,Jeep大切诺基在传动方面搭载的是全进口的采埃孚8AT变速箱,该变速箱是尖端的代表作,在Jeep的专业调教下,与Pentastar V6发动机的契合度几近完美。最快换挡时间仅需约0.1秒左右。小于1.5的挡位齿比,带来强大动力输出的同时,还带来优异的油耗表现,百公里综合油耗在10L左右,优于众多2.0T小排量车型。

 

 

百万级空气悬架,“巅峰”成为标配

空气悬架,一直以来都是百万级豪车不成文的门槛性配置,而Jeep大切诺基如今将该门槛拦腰下放,全系标配Quadra-Lift 一体式空气悬架系统。Jeep大切诺基的Quadra-Lift 一体式空气悬架具有95mm的车身高度调节范围,提供5种底盘高度升降级数:

常规状态:助力提升车辆在常规道路上的燃油经济性和空气动力性能

普通越野:车辆通过性得到有效提升,前行无惧

极限越野:可确保极限环境下车辆的越野能力,前路皆可成为坦途

泊车状态:驾驶员可通过选择常规状态或泊车状态调节车身高度,让乘客可以安心从容的上下车。

Aero状态:根据车速自动控制,确保最佳行驶性能并提高燃油经济性

极限越野状态下,车身拔高四五个拳头的高度,Jeep大切诺基的离地间隙能达到274mm,让你“高人一等”,但这不是傲慢,而是能让你越过别人无法越过的阻碍,探索更多别人难以企及的风景。

 

 

“巅峰”全路况,说“行”就“行”的强大

“巅峰”发动机、“巅峰”空气悬架,还有“巅峰”全路况性能,Jeep大切诺基搭载了Quadra-Trac II智能全时四驱系统与Selec-Terrain路况模式自选系统。拥有Auto(自动)、Eco(经济)、Sport(运动)3种驾驶模式选择以及Snow(雪地)、Sand(沙地)、Mud(泥地)、Rock(岩石)和Auto (自动) 5种路况模式,不论是面对何种天气,何种极端路况,都能给你说“行”就“行”的强大自信与实力。

 

 

投资讲究抄底,抄底即买入就是最低价;消费讲究抄顶, 抄顶即商品的价值几乎不可替代。40万元起,要找一款配备明星级大排自吸发动机、黄金变速箱、全系空气悬挂、强大全路况、满足国六排放的进口SUV,除了Jeep大切诺基之外,市场上现在没有,而停止研发内燃机则可以推断:未来也几乎不可能有。强大无可替代,拥有即“巅峰”,这也是为什么全球有超过560万人选择Jeep大切诺基的原因。更值得一提的是,如今,梦想0距离!全系标配V6自吸发动机及空气悬挂,日供低至116元,轻松坐拥进口Jeep大切诺基。

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